1、自东航321空难事件发生以来，社会各界对于事故的初步报告翘首以盼，恰好一个月过去了。 根据发布的初步报告，调查人员在过去一个月内对飞机残骸进行了仔细的整理、鉴定，并对坠机前机组的数据进行了调查。
2、这个型号的飞机在安全方面是要远比一些普通飞机有保障的，况且这架飞机服役时间仅为6年零10个月，在飞机里面还属于准新机，所以也排除了老化的可能。
3、在东航321空难事件发生后，公众对调查进展高度关注。根据官方通报，调查工作正在进行中，一旦有新进展，官方将及时向公众通报。目前，搜救人员已找到约4万件残骸，正在进行确认分辨工作。同时，两个飞机黑匣子的解码工作也在有序进行，预计不久将揭示事故真相。此外，官方表示将在30天内完成初步调查报告。
4、天后，321空难初步报告的主要内容包括以下几点：机组与飞机资质确认：机组人员和客舱团队的资质均经过严格审查，符合国际标准。飞机的适航证书处于有效状态，无危险品装载。飞行状态与设备检查：导航设备运行正常。最后的通信记录保持在常规范围内。初步排除的问题：报告初步排除了程序性事故的明显嫌疑。
原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。
调查结果显示，该空难的直接原因是飞机在着陆时过度下滑，导致飞机尾部着地，引发了机身的剧烈晃动和破裂。而这一过度下滑的主要原因是机组人员在操作飞机时出现了失误，未能正确掌握飞机的速度和高度，导致飞机下滑过度。同时，飞机的自动防止着陆过度下滑的系统也存在故障，未能及时发挥作用。
飞机事故的主要原因可能包括：飞机本身故障、人为操作失误、天气影响以及其他因素，如气穴。 东航客机坠毁当天，梧州气象台预报了强对流天气，包括中雨、暴雨、雷暴和大风。气温在一天中变化显著，地表温度最高时达30℃，随后迎来强对流天气。 天气因素可能导致了气穴的形成，影响飞机飞行。
例如，有专家指出，飞机在坠毁前出现了快速下降的情况，这可能是由于飞机失去了控制或遭遇了严重的机械故障。还有分析认为，事故可能与飞机的动力系统或控制系统出现问题有关。然而，这些推测都需要经过进一步的调查和分析才能得以证实或否定。总之，东航321坠机事件的原因尚未最终确定，仍需等待调查结果的公布。
遗憾的是几天下来，仍未发现生命体征找到生还者。唯一所幸的是，飞机第二个黑匣子今天上午也找到。
经过调查，事故原因是多方面的，包括飞行员的操作失误、机械故障、天气因素等。这部纪录片通过采访事故调查人员、家属、幸存者等多种视角，全面展示了事故的真相和影响。豆瓣评分：《东航321空难》在豆瓣上的评分为0分，这个分数在纪录片中算是较高的。
1、自东航321空难事件发生以来，社会各界对于事故的初步报告翘首以盼，恰好一个月过去了。 根据发布的初步报告，调查人员在过去一个月内对飞机残骸进行了仔细的整理、鉴定，并对坠机前机组的数据进行了调查。
2、在东航321空难事件发生后，公众对调查进展高度关注。根据官方通报，调查工作正在进行中，一旦有新进展，官方将及时向公众通报。目前，搜救人员已找到约4万件残骸，正在进行确认分辨工作。同时，两个飞机黑匣子的解码工作也在有序进行，预计不久将揭示事故真相。此外，官方表示将在30天内完成初步调查报告。
3、调查结果显示，该空难的直接原因是飞机在着陆时过度下滑，导致飞机尾部着地，引发了机身的剧烈晃动和破裂。而这一过度下滑的主要原因是机组人员在操作飞机时出现了失误，未能正确掌握飞机的速度和高度，导致飞机下滑过度。同时，飞机的自动防止着陆过度下滑的系统也存在故障，未能及时发挥作用。
